Corró de carretera de pneumàtics XCMG d'alta qualitat Model XP163 amb el preu més baix

Descripció breu:

Paràmetre principal

Pes operatiu: 16 tones

Amplada del tambor: 2055 mm

 

Configuració detallada

* Motor Shangchai,

* Amb funció de purling,


Detall del producte

Etiquetes de producte

Avantatges

Adopteu un bon motor de marca, bomba... Gran rendiment de treball.

Còmoda cadira regulable

Fàcil d'operar.

Parts opcionals

* Aire acondicionat

Presentació del producte

El rodet pneumàtic XCMG XP163 és un corró estàtic autopropulsat, que s'aplica al paviment d'asfalt compactat, la capa de base, la capa de base secundària i l'enginyeria de rebobinament i és l'equip de compactació indispensable per a la construcció de carreteres i la construcció de conservació d'aigua.En particular, la compactació de la superfície asfàltica de les carreteres pot obtenir un efecte de compactació que altres maquinàries de compactació no poden assolir.

Característiques de rendiment:

* La capa de paviment es compactarà amb pneumàtic especial.No danyarà els materials de compactació.La funció de compactació flexible del pneumàtic pot fer que el material de compactació obtingui una superfície densa del paviment.

* La pressió del sòl del pneumàtic es pot regular disminuint o augmentant el pes de l'equilibri i canviant la pressió d'inflació del pneumàtic per millorar el rendiment de compactació i ampliar l'àmbit d'aplicació;El sòl sorrenc compactat, el sòl compost i el sòl argilós poden obtenir un bon efecte de compactació per evitar el fenomen de compactació falsa.

* S'utilitzen la direcció hidràulica completa, el fre hidràulic d'ajuda d'aire i el sistema de transmissió de canvi de velocitats múltiples, ràpid i flexible.És més convenient per a la transferència entre llocs de construcció.

* S'adoptarà el mecanisme de balanceig de la roda davantera.Quan el corró treballa en un terreny no anivellat, es pot garantir la presa de terra uniforme de la pressió de la roda i la part no anivellada dels materials compactats es pot compactar de manera uniforme.

* El mecanisme d'operació de l'embragatge adopta un sistema d'impuls de gas de petroli perquè el funcionament sigui senzill i estalviï mà d'obra;El sistema d'amplificació de pressió d'oli que impulsa l'aire fa que el sistema de fre sigui segur i fiable.

* L'equip disposa d'un sistema de polvorització d'aigua com a estàndard que pot ruixar aigua a la superfície del pneumàtic per evitar eficaçment l'adhesió de l'asfalt.

Paràmetres

Model Unitat XCMGXP163
Min.pes de treball kg 11100
Màx.pes de treball kg 16000
Pressió del sòl kPa 200-400
Velocitat de desplaçament      km/h
  Velocitat I 4.2
  Velocitat II 8.2
  Velocitat III 17.4
  Velocitat inversa I 4.17
  Velocitat inversa II 8.2
Avaluabilitat teòrica % 20
Min.radi de gir exterior mm 7230
Min.distància a terra mm 250
Amplada de compactació mm 2055
Quantitat de superposició de rodets mm 30
Especificació del pneumàtic 9.00-20-12PR
Import Davant 4 Darrera 5
Model de motor Xangai
Tipus Refrigeració per aigua, pressurització
Potència nominal kw 86
Consum d'oli de motor g.kw/h ≤230
Capacitat del dipòsit d'oli hidràulic L 60
Capacitat del dipòsit de gasoil L 130
Longitud total mm 4715
Amplada total mm 2055
Alçada total mm 3258

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho