GTJZ0808 Plataforma d'operació aèria de tisora
I. Descripcions generals i característiques del producte
La nova plataforma de treball aèria desenvolupada per XCMG té una alçada de treball de 10 m, una amplada del vehicle de 0,81 m, una càrrega nominal de 230 kg, màxim.longitud de la plataforma a 3,2 m i màx.Gradabilitat al 25%.Aquest vehicle presenta una estructura compacta, rendiment avançat, dispositius de seguretat completats, especialment adequats per a la construcció.A més.Està lliure de qualsevol contaminació, amb pujada / baixada constant, fàcil control i manteniment.Per tant, aquest tipus de plataformes s'apliquen àmpliament a magatzems, fàbriques, aeroports i estacions de tren, especialment als llocs de treball estrets.
L'estructura compacta XCMG GTJZ0808 es pot aplicar de manera flexible en un espai estret; amb el nou sistema d'accionament elèctric, la conducció és més suau, sense emissions més respectuoses amb el medi ambient;sistema automàtic de protecció de sots líder en la indústria, segur i fiable;Espai de treball de plataforma més extensible.La cisalla es pot utilitzar en la construcció i manteniment de la sèrie de camions d'edificis comercials, magatzems, aeroports i altres àrees.
II.Introducció de les parts principals
1. Xassís
Configuracions principals: direcció de dues rodes, tracció 4×2, sistema de fre automàtic, sistema de protecció automàtica de forats, pneumàtics de goma sòlid sense traça i alliberament manual del fre
(1) Velocitat màxima de conducció a 3,5 km/h.
(2) Aptitud màxima al 25%.
(3) La cua del xassís està equipada amb un forat estàndard per al transport de la forquilla.
(3) Sistema de protecció automàtica de fosses: garanteix la seguretat per a l'elevació de la plataforma
(4) Pneumàtics de cautxú sòlid sense traça: càrrega útil elevada, funcionament constant i respectuós amb el medi ambient
(5) conducció 4×2;les rodes giratòries també són rodes motrius;tres velocitats de conducció;està permès caminar en tots els desplaçaments;
(6) Sistema de fre automàtic: la màquina frena quan deixa de viatjar o s'atura en un pendent;a més, un fre de mà addicional per a emergències;
2. Boom
(1) Cilindre d'elevació únic + quatre jocs de boom de tisora
(2) Acer d'alta resistència: boom lleuger i més segur;
(3) Força i rigidesa igualades: assegureu-vos que la pluma sigui fiable.
(4) Marc d'inspecció: manté la inspecció segura
3. Plataforma de treball
(1) La plataforma principal podria tenir una càrrega útil de fins a 230 kg i la subplataforma fins a 115 kg.
(2) Longitud × amplada de la plataforma de treball: 2,27 m × 0,81 m;
(3) La subplataforma podria allargar-se d'una manera 0,9 m;
(4) Porta de plataforma autobloquejada
(5) Protector de plataforma plegable
4. Sistema hidràulic
(1) Elements hidràulics: la bomba hidràulica, la vàlvula principal, el motor hidràulic i el fre són de fabricants famosos nacionals (o internacionals).
(2) El sistema hidràulic s'acciona amb la bomba d'engranatges accionada per motor, per aixecar o baixar la plataforma i fer funcionar i dirigir la plataforma.
(3) El cilindre d'elevació està equipat amb una vàlvula de baixada d'emergència, assegurant-se que la plataforma pugui baixar fins a la retracció a velocitat constant fins i tot en cas d'accident o tall d'electricitat.
(4) El cilindre d'elevació està equipat amb el bloqueig hidràulic per garantir l'alçada de manteniment fiable de la plataforma de treball després de trencar la mànega hidràulica.
5. Sistema elèctric
(1) El sistema elèctric utilitza la tecnologia de control del bus CAN. El xassís està equipat amb un controlador, la plataforma està equipada amb mànec de control i la comunicació entre el xassís i el controlador de la plataforma es realitza a través del bus CAN per controlar l'acció de la màquina .
(2) Les tecnologies de control proporcional fan que cada acció sigui estable.
(3) El sistema elèctric controla totes les accions, inclosa la direcció cap a l'esquerra/dreta, el desplaçament cap endavant/enrere, el canvi entre velocitats altes i baixes i l'aixecament/baixada de la plataforma de treball.
(4) Múltiples mètodes de seguretat i advertència: protector d'inclinació;bloqueig entre nanses;protecció automàtica de forats;protecció automàtica de baixa velocitat a gran altitud;pausa caiguda durant tres segons;sistema d'avís de càrrega pesada (opcional);sistema de protecció de càrrega;botó d'emergència;timbre d'acció, intermitent de freqüència, botzina, temporitzador i sistema de diagnòstic d'avaries.
III.Configuració dels elements principals
| S/N | Component clau | Quantitat | Marca | Nota |
| 1 | Controlador | 1 | Hirschmann/Vall del Nord | |
| 2 | Bomba principal | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Motor hidràulic | 2 | Danfoss | |
| 4 | Fre hidràulic | 2 | Danfoss | |
| 5 | Unitat de potència | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Cilindre de derricking | 1 | Departament hidràulic XCMG / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Cilindre de direcció | 1 | ||
| 8 | Bateria | 4 | Troià/Leoch | |
| 9 | Carregador | 1 | GPD | |
| 10 | Final de carrera | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Interruptor de prova | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Accionament del motor | 1 | Curtis | |
| 13 | Pneumàtic | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | Sensor d'angle | 1 | Honeywell | Opcional |
| 15 | Sensor de pressió | 1 | danfoss | Opcional |
IV.Taula de Paràmetres Tècnics Principals
| Article | Unitat | Paràmetre | Tolerància permesa | |
| Dimensió de la màquina | Longitud (sense escala) | mm | 2485 (2285) | ±0,5 ％ |
| Amplada | mm | 810 | ||
| Alçada (plataforma plegada) | mm | 2345 (1965) | ||
| distància entre eixos | mm | 1871 | ±0,5 ％ | |
| Pista de rodes | mm | 683 | ±0,5 ％ | |
| Altura mínima al terra (protector de fossat ascendent/descendent) | mm | 100/20 | ± 5 % | |
| Dimensió de la plataforma de treball | Llargada | mm | 2276 | ±0,5 ％ |
| Amplada | mm | 810 | ||
| Alçada | mm | 1254 | ||
| Longitud d'extensió de la plataforma auxiliar | mm | 900 | ||
| Posició centroide de la màquina | Distància horitzontal a l'eix davanter | mm | 927 | ±0,5 ％ |
| Alçada del centroide | mm | 475 | ||
| Massa total de la màquina | kg | 2170 | ±3% | |
| Màx.alçada de la plataforma | m | 8 | ±1 % | |
| Min.alçada de la plataforma | m | 1.2 | ±1 % | |
| Altura màxima de treball | m | 10 | ±1 % | |
| Radi de gir mínim (roda interior/roda exterior) | m | 0/2,3 | ±1 % | |
| Càrrega nominal de la plataforma de treball | kg | 230 | — | |
| Plataforma de càrrega útil després del treball ampliada | kg | 115 | — | |
| Temps d'elevació de la plataforma de treball | s | 29 ~ 40 | — | |
| Reducció del temps de la plataforma de treball | s | 34 ~ 45 | — | |
| Màx.velocitat de marxa en posició baixa. | km/h | ≥3,5 | — | |
| Màx.velocitat de desplaçament a gran alçada | km/h | ≥0,8 | — | |
| Màxima capacitat de desnivell | % | 25 | — | |
| Angle d'avís d'inclinació (lateral/davant i cap enrere) | ° | 1,5/3 | ||
| Motor d'elevació / marxa | Model | — | — | — |
| Potència nominal | kW | 3.3 | — | |
| Fabricant | — | — | — | |
| Bateria | Model | — | T105/DT106 | — |
| Voltatge | v | 24 | — | |
| Capacitat | Ah | 225 | — | |
| Fabricant | — | Troià/Leoch | — | |
| Models de pneumàtics | — | Sense rastre i sòlid /381×127 | — | |
V. Diagrama dimensional del vehicle en estat de circulació
Adjunt: configuracions opcionals
(1) Sistema d'avís de càrrega
(2) Làmpada de treball de plataforma
(3) Connectat a la canonada d'aire de la plataforma de treball
(4) Connectat a la font d'alimentació de CA de la plataforma de treball
